各位，你们觉得斯柯达在我国汽车商场还能坚持多久？太难了，乃至觉得捷达都能彻底独立运营起来，斯柯达都很难完成，只能苟延残喘拖一天是一天。那么尤其是面临当下的新能源局势，斯柯达究竟该何去何从？

  至少斯柯达在欧洲商场还活得好好的，前不久，斯柯达发布了一组全新斯柯达ENYAQ vRS的新车官图，展现了其在外海商场新能源方面的布局，而且将于不久之后上市。

  作为斯柯达ENYAQ的功能版车型，咱们正真看到，新车外观采用了全新的规划风格，全新的分体式大灯，黑色斯柯达字母logo，以及下方熏黑的贯穿式进气口，尽管前脸进行特别大程度的关闭处理，可是仍然还有燃油车的大致姿态。

  该说不说，荧光绿和黑色的组合，加上车身尖锐的腰线英寸的低风阻轮毂，运动气氛直接拉满，不过这个专属的Hyper Green（绿）车身色彩是需求独自选装的。

  尽管新车的定位是纯电SUV，但从旁边面来看，仍是有点跨界车的感觉，尾部线条非常丰满，乃至有点MPV的意思。

  内饰就相对一般了，5英寸液晶外表+13英寸中控屏以及部分物理按键，这便是斯柯达关于新能源的诠释。

  当然了，新车在动力上应该是强项，其采用了双电机四驱体系，但归纳输出功率仅335马力，零百加快时刻5.4s，这个成果关于我国商场而言，明显不算是高功能车，所以斯柯达拿什么和新势力竞赛。

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